Компания «FEBEST» определила для себя маркетинговый путь развития как производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании «Немецкая практичность, для японских автомобилей». Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект!
Резинотехнические изделия производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 градусов Цельсия.
Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков.
У Фебеста неплохие тормозные колодки оказывается. Поставил их продукцию спереди и сзади - 0101-GGH20R и 0101-AZT250F. Моя Тойота Авенсис тормозит хорошо. Колодки не скрипят. Немного попылили в самом начале, а потом все стало нормально. Так что ставить их можно.
Раньше думал, что запчасти-аналоги, это полная фигня. Теперь полностью поменял мнение. По кругу стоят колодки фебест 0101-ADT270F и 0101-ADT270R - приобретались для тойота авенсис. Тормоз отличный. Притерлись быстро. Диски не портят.
Я езжу на Мазде 323 2003-го. И мое мнение про полуось от Фебест крайне положительное. Артикул используемой запчасти 0512-M323RH. Нареканий не имею, качество и цена соответствуют друг другу. Не сочтите за рекламу.))
Рулевой наконечник 0521-KE когда-то покупал для Мазды CX5. Проблем с наконечниками Фебест нет, ходят нормально. За качество не буду говорить, т.к. у каждого свой опыт будет. Меня Фебест, хоть и Китай, устраивает.
Переплачивать за оригинал нет смысла. Неделю назад пришлось менять поворотный кулак, так запчасть я заказал у Фебест 0128-ZZE120FRH. Менял своими силами. Сделан аккуратно, все размеры соблюдены, потому с установкой никаких проблем не было.
На Ауди А1 поставил колодки 2301-5K1R (задние) и 1701-8P1F (передние). Отличные колодки, притерлись быстро. Не пищат. Диск не порят. В начале немного пылили, теперь все окей. Больше мне про них нечего сказать.
Застучала шаровая спереди в Lexus LS460. Полез разбираться. Проблемной оказалась та, что на поворотном кулаке. Заказал Фебест 0120-USF40F. Установил на СТО. Деталь качественная. В оригинале идет кулак в сборе с шаровой опорой. Вот теперь наслаждаюсь лишь работой двигателя, а не молотобойными стуками.
Плотная резина у пыльника NSHB-J10F для переднего аморта от Фебеста. Заказ пришел вместе с хомутами. Сам пыльники ставил на Рено Колеос. Подходят идеально, потому устанавливается легко.
Установил левую полуось 0212-HR16D полгода назад. За это время успел накатать 11 000 км. Ни люфтов, ни скрипов. Кашкай ездит по неровным дорогам нормально. В плане долговечности не могу сказать что-то однозначное. Мало времени прошло. Главное, пока ездит, и на том спасибо.
Стоило заменить вышедший из строя рабочий цилиндр сцепления новым 0580-MZ320 от Фебест, как пропали рывки при переключении передач и мягкой стала сама педаль. Из положительных изменений - машина (Мазда 3 ВК) стала плавно трогаться с места.
Добавить отзыв
Отзывы o FEBEST