Компания «FEBEST» определила для себя маркетинговый путь развития как производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании «Немецкая практичность, для японских автомобилей». Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект!
Резинотехнические изделия производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 градусов Цельсия.
Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков.
Купил пыльник заднего амортизатора VWSHB-CCR. Поставил на Ауди А3. Было это наверное в 2017 году. Практика показала, что пыльник обладает длительностью эксплуатации и устойчив к износу. Для бюджетной категории это прямо-таки отличная характеристика.
Пару лет назад купил бэушный субкомпактвэн КИА Венга 10. Бывший владелец сказал, что надо менять вилку сцепления. На СТО я отжившую деталь заменил на Фебест 1281F-IX35. И вот уже 7 000 пробега, с вилкой все ок. Вообще нареканий нет! Сцепление работает, никаких шумов нет, педаль ходит туговато. В общем, все как и должно быть при исправных узлах.
Никогда с Фебестом проблем не было. К примеру, на Хендай Акценте стоит рулевой наконечник, и ему уже 4 года. Для бюджетного аналога это весьма и весьма отличный показатель надежности. Есть еще передние тормозные колодки 1201-ACCF. Им два года где-то. Тормозят по-прежнему хорошо. Так что лично я ставлю Фебесту пять звезд.
Прошлой зимой зимой поставил передние колодки 1801-CORBF на Шевроле Ланос. Что могу сказать спустя столько времени. Это отличные колодки! Торможение правда стала чуть более резковатым, но все равно отличное.
Поставил сальник привода в Тойота Авенсис. Машинка 2007 г. Еще даже свежи воспоминания как я ее покупал. У сальника артикул 95GBY-50620808L. Ничего не пропускает. Наконец-то Фебест научился делать! Вообще претензий к качеству нет. Хорошая резина.
У Фебеста неплохие тормозные колодки оказывается. Поставил их продукцию спереди и сзади - 0101-GGH20R и 0101-AZT250F. Моя Тойота Авенсис тормозит хорошо. Колодки не скрипят. Немного попылили в самом начале, а потом все стало нормально. Так что ставить их можно.
Раньше думал, что запчасти-аналоги, это полная фигня. Теперь полностью поменял мнение. По кругу стоят колодки фебест 0101-ADT270F и 0101-ADT270R - приобретались для тойота авенсис. Тормоз отличный. Притерлись быстро. Диски не портят.
Я езжу на Мазде 323 2003-го. И мое мнение про полуось от Фебест крайне положительное. Артикул используемой запчасти 0512-M323RH. Нареканий не имею, качество и цена соответствуют друг другу. Не сочтите за рекламу.))
Рулевой наконечник 0521-KE когда-то покупал для Мазды CX5. Проблем с наконечниками Фебест нет, ходят нормально. За качество не буду говорить, т.к. у каждого свой опыт будет. Меня Фебест, хоть и Китай, устраивает.
Переплачивать за оригинал нет смысла. Неделю назад пришлось менять поворотный кулак, так запчасть я заказал у Фебест 0128-ZZE120FRH. Менял своими силами. Сделан аккуратно, все размеры соблюдены, потому с установкой никаких проблем не было.
Добавить отзыв
Отзывы o FEBEST